Neuer Hauptstützpunkt der ZVB, Neubau für den Rettungsdienst Zug und die kantonale Verwaltung

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Das Areal «An der Aa» liegt zentral an den beiden Verkehrsachsen General-Guisan-Strasse und Aabachstrasse sowie an der Bahnlinie zwischen Zug und Cham. Die ZVB und der RDZ sind bereits heute von dort aus tätig. Beide Organisationen benötigen dringend mehr Raum und eine moderne Infrastruktur, um ihre Dienstleistungen für die Gesellschaft in der dynamisch wachsenden Region Zug in den nächsten Jahrzehnten sicherstellen zu können.

Das heutige Betriebsgelände wird vollständig erneuert. Im künftigen dreigeschossigen ZVB-Neubau werden die Busse unterirdisch parkiert. In einem zweiten Gebäude erhalten der Rettungsdienst Zug einen modernen Stützpunkt und die kantonale Verwaltung rund 250 Büroarbeitsplätze. Das Projekt strebt den Minergie-P-ECO-Standard an.

30.06.2026 - ZVB, Zug: Feierlicher Spatenstich zum Bauprojekt Areal An der Aa

Mit dem Spatenstich am Montag, 29.06.26 ist der offizielle Startschuss für das Bauprojekt Areal An der Aa in Zug erfolgt. In Anwesenheit von über 100 Gästen aus Politik, Behörden, Partnerunternehmen und Mitarbeitenden wurde der Auftakt für die Weiterentwicklung des ZVB-Areals gefeiert. Als Totalunternehmerin realisiert Losinger Marazzi die beiden Gebäude für den neuen ZVB-Hauptstützpunkt sowie für den Rettungsdienst Zug und die kantonale Verwaltung.

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06.11.2025 - Neuer Hauptstützpunkt der Zugerland Verkehrsbetriebe sowie Neubau für den Rettungsdienst Zug und die kantonale Verwaltung

Mitte Oktober 2025 unterzeichnete Losinger Marazzi mit dem Kanton Zug und bereits im Juni 2025 mit der Zugerland Verkehrsbetriebe AG je einen Werkvertrag für die Realisierung zwei neuer Gebäude. Es handelt sich dabei um den neuen Hauptstützpunkt der Zugerland Verkehrsbetriebe (ZVB) und den Neubau des Rettungsdienst Zug (RDZ) sowie neue Büros für die kantonale Verwaltung. Den entsprechenden Zuschlag für die TU-Ausschreibung hatte Losinger Marazzi im Februar 2025 erhalten. Die Ausführungsarbeiten für diese Projekte beginnen im Sommer 2026 und werden bis 2030 abgeschlossen sein.

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